投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] 夜勤バイト  中国・四国の求人・転職 焼鳥店鹿児島県 
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
【From teacup.】この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。
新着順:12/13 記事一覧表示 | 《前のページ | 次のページ》

花輪線など

 投稿者：Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）  投稿日：2007年 1月20日(土)10時05分41秒 		　 通報
  （Ｙ．Ｍ＝Ｙｏｓｈｉｙｕｋｉ　Ｍｏｕｒｉ）

こんにちは。

先日発売された「鉄道ダイヤ情報」２月号でキハ５２の特集と共に取り上げられていましたが、３／１８の改正より花輪線に１１０系列のＤＣが投入（水郡線営業所からの捻出）され、冷房化などのサービスアップが図られます。
ただ、秋田車両センターの５８・２８系ＤＣアコモ車で運転される秋田発着の１往復（かつての急行「よねしろ」＝花輪線内は普通列車）についてはダイヤ改正後もそのままですが、花輪線では故に１００％冷房化が図られることになるのですね。

キハ５２は山田線・岩泉線などでの運用が今後も続けられますが、これらについても近いうちに１１０系列に置き換えられる可能性が高く、予断を許せない状況ですね。

ただ水郡線営業所から捻出の１１０系列（計４１両）は今回の改正で小牛田運輸区にも配置（追加投入）されて快速「南三陸１・４号」へ充当させることになっており、またキハ５２は新潟地区にも配置されていることから今後そちらにも１１０系列への置き換えが予想されることですし、果たしてどうなのでしょうか・・・（１３０系列を八高線にも投入すれば問題はないですが）。 		 

》記事一覧表示
新着順:12/13 《前のページ | 次のページ》
／13